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トロントの交通 *注*2001年現在の情報です。時間が出来次第更新いたします LESTER B.PEARSON INTERNATIONAL AIRPORT 3つのターミナルビルに分かれていて、日本からのACは第2ターミナルに到着します。 各ターミナルはかなり離れているのでシャトルバスかタクシーでの移動となります。 ダウンタウンまでは約30kmほどありますが、各ターミナルから空港バスが20分おきに運行されていて、主要ホテルへは45分ほどで来ることが出来ます。 AIRPORT EXPRESS パシフィック･ウェスティンのシャトルバスが主要ホテルをカバーしています。ダウンタウン中心部のホテル（Royal Yorkなど）を回る便は バスディーポにも立ち寄ってくれます。ダウンタウン西部のDays InnなどへはRoyal Yorkで、Four Seasonなどミッドタウンのホテルへは Delta Chelseaで乗り換えになります。チケットは各ターミナル出口にあるブースで購入し、運転手に行き先を告げてから乗ります。ブースで 時刻表を貰っておくと便利でしょう。 シャトルバスと同じ乗り場から地下鉄Yonge-University線のYork Milles駅、York dale駅、Bloor-Danforth線のIslington駅への 市バスが40分間隔で走っています。行き先が地下鉄の駅に近ければこちらの方が便利で速いでしょう。 5人以上なら荷物も多く積めて規定料金で安心のリムジンがお得でしょう。 VIA バンクーバーへはVIAカナディアン号で丸3日、モントリオール方面へもオーシャン号で、NYやシカゴへもアムトラック経由で行くことが出来ます。 たまにはゆったりと列車の旅も優雅で良いかもしれません。 GREYHOUND CANADA バンクーバー−トロント間をグレイハウンドのバスが運行しています。バンクーバーまでは3昼夜。東へはTRENTWAY-WAGAR社、VOYAGERUR社のバスが走っています。 TTC TorontoにはTorontTransitCommissionと言う元国営の大きな交通機関があります。 Subway、Bus、StreetCarの3つを使って、Toronto市内を移動できます。 StreetCarは日本ではあまり見かけなくなってしまった昔懐かし、路面電車のことです。 料金は一律$2.50(2005年3月6日より）、現金かトークンと言われるコイン、チケットで支払いますがトークンやチケットの方がお得です。 Day Passにはシングルとファミリー用がありどちらも$8.00（2005年3月6日より）。シングルは大人一人が月曜日〜金曜日9:30AM〜翌日5:30AMまで、 土日祝日なら始発〜翌日5:30AMまで乗り放題。ファミリーは6人(大人は2人まで)が土日祝日始発〜翌日5:30AMまで乗り放題というお得なパスです。 以前は日曜、祝日のみだったファミリーパスが2005年3月6日以降は土曜日も追加され、更に使いやすくなりました。 また、地下鉄、ストリートカー、バスの相互間で1時間以内ならトランスファーも可能です。トランスファーチケットは 地下鉄なら改札出入り口付近に発券機が、バスとストリートカーは運転手さんから貰います。注意事項として トランスファーチケットで乗り換えられる場所でないとトランスファーは無効となります。次のバスが来るまで少し時間が あるからと次のバス停まで歩いてしまったらチケットが無効になってしまうのでジッとその場で待ちましょう。 TTC社が発行しているRide Guideを観光案内所か地下鉄の駅員に言ってもらっておくと便利です。 City Bus & Street Car 街中の電柱についている赤く細長い看板にバスのマークはTTCの市バス、ストリートカーの停留所です。前から乗車しドライバーの横にある 料金箱に$2.25かトークン（チケット)1枚を入れます。バス、ストリートカーのドライバーはトークンやチケットを販売しませんし、おつりも持っていないのであらかじめ 小銭を用意するか、トークン（チケット)を買っておきましょう。 日本のようなアナウンスは無いので下車駅がわからない時は人に聞くのが賢明です。最近は停留所をアナウンスしてくれるドライバーもいますが 殆どの場合無言で運転しています。降りる時は窓枠の所にあるひもを引っ張ってステップに立てばドアが開きます。 下りる時は前後どちらからでも自由です。バスによってはランプがついたら自分でドアを押し開けて降りる場合もあります。 Ride Guideを見て何番のバスに乗れば目的地に着くのか、よく検討してから乗りましょう。 Subway トロントの地下鉄はYonge-University-Spadina線、Bloor-Danforth線の2本に分かれています。 YongeLineは南北にU字型に通り、BloorLineはほとんど一直線にダウンタウンを東西に通っています。 昨年新しくYonge線の北の駅Sheppardから東に延びるSheppard線が開通しました。今までバスしか通っていなかった 場所からも地下鉄でのアクセスが可能になりました。 地下鉄に乗る時は料金分のコインかトークン（チケット)を入れて改札を通ります。大体の駅には窓口がありトークンやチケットも買えますが まったくの無人駅もあるのでトークン（チケット）を買っておくか料金分のコインを用意しておいた方が良いでしょう。 案内はわかりやすく、深夜まで走っているのでとても便利です。 Harbourfront Spadina LRT UNION駅とハーバーフロントを結んでいた旧ハーバーフロントLRTがスパダイナ駅まで路線を延ばしました。 これでハーバーフロント〜ミッドタウン間の移動がかなり便利になりました。 Taxi 日本と同じく手を上げて拾えます。メーター制も同じで基本料金は$2.50．1kmごとに$1.25加算されます。 降りる時は料金+10%〜15%のチップを加えて支払います。 ※私はタクシーにほとんど乗ったことが無いので料金は現在変わっているかもしれません。ご了承ください。
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